De Vlaamse Regering investeert de komende jaren niet minder dan 40,7 miljoen euro in de Roeselaarse infrastructuur en verkeersveiligheid. Een historische investering waar de oppositiepartij N-VA Roeselare jarenlang voor heeft gestreden, vaak tegen de stroom van de lokale meerderheid in. Het is dankzij die volgehouden inspanningen én de steun van onze N-VA collega’s op Vlaams en provinciaal niveau, dat deze projecten nu realiteit worden.
"Toch blijkt het voor Kris Declercq moeilijk om ons lokaal oppositiewerk de nodige erkenning te geven. In plaats van eer te laten waar die toekomt, probeert hij ons oppositiewerk te recupereren als eigen realisaties. "
Rotonde Spillebad: wij zagen het, wij zeiden het, wij krijgen het gedaan!
"Vanaf het begin van deze legislatuur kaartte gemeenteraadslid Siska Rommel de gevaarlijke situatie aan de rotonde aan het Spillebad aan. Toen de stad zich beperkte tot halve oplossingen, bleef onze fractie aandringen op structurele ingrepen. Helaas viel in juni jongstleden een dodelijk slachtoffer te betreuren. Vandaag komt er eindelijk een duurzame doorbraak in dit dossier, dankzij N-VA minister van Mobiliteit Annick De Ridder, die 3,3 miljoen euro voorziet om dit zwartste ronde punt van West-Vlaanderen aan te pakken. Andere verkeersonveilige locaties, zoals de Bruanebrug en de Meensesteenweg in Beitem, worden eveneens meegenomen."
Derde rijstrook op E403: van dossier tot doorbraak!
"Wat jarenlang als vastgelopen dossier gold, is nu eindelijk ook in beweging gezet: de derde rijstrook op de E403. N-VA Roeselare pleitte hier al jaren voor, zowel in gemeenteraad, in onze lokale verkiezingsprogramma’s en op publieke debatten. De Vlaamse Regering maakt nu al 9 miljoen euro vrij en voorziet 360 miljoen euro op lange termijn om deze derde rijstrook eindelijk mogelijk te maken!"
Kanaal Roeselare-Leie en Hanekop: vergeten dossiers eindelijk opgepikt!
"De renovatie van de Kop van de Vaart en het kanaal Roeselare-Leie is al jarenlang een prioritair dossier voor onze fractie. Vandaag wordt dit punt gehonoreerd met meer dan 12 miljoen euro Vlaamse middelen."
"Daarnaast zorgt gedeputeerde Kelly Detavernier mee voor een fietstunnel aan de ring met Hooglede – een investering van 5,5 miljoen euro en dit om een van veilige fietsdoorsteek te garanderen tussen beide gemeentes. "
Oppositiewerk loont – ondanks de desinteresse van de CD&V-meerderheid
"Dat wij als oppositie deze realisaties hebben binnengehaald, is mede te danken aan onze sterke banden met onze N-VA collega's, onder andere in de Vlaamse Regering en de Provincieraad. De meerderheid in Roeselare wil deze middelen nu claimen maar, nadat ze onze lokale afdeling compleet negeren, proberen ze nu alsnog politiek voordeel te halen uit ons werk. Helaas is dit voor ons niet nieuw, daar de CD&V Roeselare, bij monde van burgemeester Kris Declercq, openlijk zegt dat hij onze punten schaamteloos kopieerde in het bestuursakkoord. Maar feiten zijn feiten. Dankzij het volgehouden werk van N-VA Roeselare en de inzet van onze Vlaamse en provinciale collega’s komt er eindelijk schot in lang aanslepende dossiers.
Wij danken in het bijzonder:
⦁ Annick De Ridder (Vlaams minister Mobiliteit)
⦁ Bert Maertens (Vlaams Parlementslid)
⦁ Kelly Detavernier (gedeputeerde West-Vlaanderen)
Zij bewezen dat, ook vanuit de oppositie, en met volgehouden inzet en dossierkennis, grote dingen mogelijk zijn voor Roeselare."